桥梁气囊内模与泡沫内模区别

2016-10-19  来自: 河南浩晟桥梁芯模有限公司 浏览次数:253

  气囊内模就是传统的橡胶充气芯模,通过空气压缩机来使气囊膨胀,达到成型的一个目的,但是由于里面的气体是流动的,所以外部受到挤压撞击就容易变形或移位,不容易固定。在使用过程上要注意使用前要涂抹脱模剂,使用后及时保养、清理,充气时要小心触碰铁丝导致的漏气,检测好气压不能过大或过小。
  泡沫内模是新型的一次性芯模泡沫内模是由专门定制的模具机器加工生产的,整体都是实心的轻质聚苯乙烯板,任意形状的芯模都可以通过调整模具大小,来生产出来满足客户需要的尺寸。(例如一些异形梁:芯模整体为一端大一端小梯形的、芯模整体两端小中间大带变截面的、芯模整体有弧度向一侧弯曲的等等都可以做)聚苯乙烯特点是材质轻、成型好、承重高,所以来说容易固定住并且不会因为混凝土挤压而变形,不会出现混凝土厚度分布不均匀的情况。又因为是一次性使用,不用取出来的,所以比较省工,也不用工人拥有任何操作上的技术要求,一个工人就可以操作了。不仅节省了工人工时的成本,同时也节省了使用气囊芯模所附加的其他器材成本。


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河南地区最早一家开始生产销售一次性桥梁内模的厂家

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